Mise en route moteur K Rover 1400

Un moteur est fait pour tourner, donc à moi ce vieux moteur d'une Rover 214 partie à la casse après un accident.

Ce moteur sera la copie conforme de celui de ma Cat, donc il y a qqs petites modifs à faire.
- mettre 2 ACC plus pointius en SS (super sport)
- changer le carter moteur
- changer la pipe d'admission et throttle en alu avec moteur pas à pas.

Certaines annonces passent au bon moment sur le forum, et hop un petit lot de pièces 1400 SS..... de Dubai, merci Renaud.

assez parlé, les photos.........

on fait tourner la broche et hop le dessous se trouve dessus........ pratique

le rail à huile sera aussi changé

culasse par terre.......... elle est à vendre complête mais avec des ACC d'origine, donc pas SS

(super sport)

la culasse ouverte, on constate un joint spi hs

Séance nettoyage moteur avec de l'huile de coude

Le bloc moteur, pas réussi à faire mieux

Carter moteur sablé

changement du rail à huile, le nouveau modèle est renforcé avec plus de matière mais n'apporte rien de plus au moteur.

Mise en place du nouveau rail avec le joint du carter

mise en place mousse carter, tôle et crépine

Changement du joint spi coté volant moteur

Changement joint spi coté poulie distrib

l'autre partie de la pompe à huile

pompe à huile montée sur le bloc

la pompe à eau

emplacement de la pome à eau

pompe à eau montée sur le bloc

serrage des écrous pompe à huile et pompe à eau, 10mkg